Ferrari domineerde de openingsrace van het FIA World Endurance Championship (WEC) 2025 en zorgde voor een 1-2-3 finish op de 1812 km van Qatar. Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen en Miguel Molina pakten de overwinning in de #50 Ferrari 499P, gevolgd door Robert Kubica's #83 AF Corse Ferrari en Alessandro Pier Guidi in de #51 Ferrari. Dit was Ferrari's allereerste moderne WEC 1-2-3 finish, wat een sterke start van hun titelverdediging betekende.
De race begon met James Calado in de #51 Ferrari op pole en leidde in de beginfase. Hij vocht tegen een uitdaging van teamgenoot Nicklas Nielsen in de #50 Ferrari, terwijl de BMW van Kevin Magnussen terugviel van de tweede naar de derde plaats. Calado leidde de eerste paar uur en gaf zijn leiding alleen op tijdens pitstops. Een full-course geel voor het opruimen van brokstukken zorgde voor een verschuiving in posities, waarbij sommige teams profiteerden van een betere pit timing.
De grootste uitdaging voor Ferrari kwam van de door JOTA gerunde Cadillacs, die de leiding namen na een goed getimede pitstop tijdens een Virtual Safety Car (VSC). Hun race viel echter in duigen toen Jenson Button en Alex Lynn met elkaar in botsing kwamen onder de safety car, waardoor beide auto's een pitstop moesten maken. Dit gaf Ferrari de controle terug, waarbij Yifei Ye in de Ferrari #83 de leiding nam voor Antonio Fuoco in de Ferrari #50.
Toen de race de laatste uren inging, nam Miguel Molina de #50 Ferrari over en zette de achtervolging in op de #83 Ferrari van Phil Hanson, die hij uiteindelijk passeerde na een herstart. Kubica, die de #83 in de laatste stint overnam, probeerde het gat naar Fuoco te dichten en bracht het terug tot slechts drie seconden. Ondertussen zat Alessandro Pier Guidi in de #51 Ferrari vlak achter Kubica, maar ondanks sterke druk kon hij er niet voorbij.
Uiteindelijk hield Fuoco stand en won, wat leidde tot Ferrari's historische 1-2-3 finish. Dries Vanthoor van BMW eindigde als vierde, voor de Toyota GR010 Hybrids van Sebastien Buemi en Kamui Kobayashi. Robin Frijns in de #20 BMW eindigde als zevende, gevolgd door Alex Lynn in de #12 Cadillac, die herstelde van zijn eerdere botsing. De #93 Peugeot van Mikkel Jensen eindigde als negende en de #5 Porsche van Michael Christensen maakte de top tien compleet.
Bij de GT3-auto's werd de race gewonnen door de Corvette van TF Sport, bestuurd door Daniel Juncadella, Jonny Edgar en Ben Keating.
Raceresultaten (TOP 10):
Position | Team | Car Number | Drivers | Laps | Elapsed Time | Gap |
1 | FERRARI AF CORSE | #50 | A. Fuoco, M. Molina, N. Nielsen | 318 | 10:01:39.098 | — |
2 | AF CORSE | #83 | R. Kubica, Y. Ye, P. Hanson | 318 | 10:01:41.446 | +2.348 |
3 | FERRARI AF CORSE | #51 | A. Pier Guidi, J. Calado, A. Giovinazzi | 318 | 10:01:41.775 | +2.677 |
4 | BMW M TEAM WRT | #15 | D. Vanthoor, R. Marciello, K. Magnussen | 318 | 10:01:49.005 | +9.907 |
5 | TOYOTA GAZOO RACING | #8 | S. Buemi, B. Hartley, R. Hirakawa | 318 | 10:01:58.726 | +19.628 |
6 | TOYOTA GAZOO RACING | #7 | M. Conway, K. Kobayashi, N. de Vries | 318 | 10:02:02.364 | +23.266 |
7 | BMW M TEAM WRT | #20 | R. Rast, R. Frijns, S. Van Der Linde | 318 | 10:02:15.486 | +36.388 |
8 | CADILLAC HERTZ TEAM JOTA | #12 | A. Lynn, N. Nato, W. Stevens | 318 | 10:02:16.854 | +37.756 |
9 | PEUGEOT TOTALENERGIES | #93 | P. Di Resta, M. Jensen, J. Vergne | 318 | 10:03:08.781 | +1:29.683 |
10 | PORSCHE PENSKE MOTORSPORT | #5 | J. Andlauer, M. Christensen, M. Jaminet | 317 | 10:02:00.237 | 1 Lap |
2025 © WECSPA.COM
Algemene voorwaarden
Privacybeleid
Gratis Levering
Veilig en Beveiligd Betalen
Cadeaubonnen
Print@home ticket